Inomax entraînement régénérateur pour Huawei nouvelle voiture d'énergie test de banc

2024-07-28

Le banc d'essai du moteur électrique/dynamomètre est une zone privilégiée pour l'entraînement régénérateur Inomax 4Q.

Je vais partager avec vous quelques détails.

Introduction du projet de banc d'essai moteur

Le banc d'essai du moteur électrique comprend 2 moteurs, l'un est MUT (Moteur en cours de test), l'autre est DM (Moteur de conduite).Un moteur fonctionne en mode moteur, l'autre moteur fonctionne en mode générateur.

1.Durabilité du moteur et propriétés mécaniques

2.La température du moteur augmente et les performances de surcharge

3.Affaiblissement du champ moteur performance et efficacité, facteur de puissance

4. Afficher la tension, le courant, le couple, la vitesse, la puissance de sortie et l'efficacité en temps réel

Sélection de la VFD pour le projet de banc d'essai moteur

1- Unité de puissance

Pour s'assurer que le moteur produit un couple constant, maintenir la tension du bus CC stable et réduire les interférences sur le site, sélectionnez Inomax AFE (Active Front End) comme redresseur,Le redresseur Inomax AFE adopte un IGBT pour remplacer le redresseur à diodes, est fourni en série avec filtre LCL, entrée THDi < 5%.

Lorsque le banc d'essai du moteur fonctionne, un moteur est en mode moteur, l'autre est en mode régénérateur, de sorte que peut sélectionner petit rectificateur de puissance nominale

Le convertisseur adopte une unité de puissance de 2 pièces, la plage de fréquence de sortie est de 0 ~ 1000Hz, la résolution de fréquence est de 0,01Hz, le temps de réponse du couple en boucle ouverte est inférieur à 20 ms.

2- Unité de contrôle.

l'unité de commande du redresseur (RCU) et l'unité de commande de l'onduleur (ICU), par câble d'entraînement,trois modules de sortie uvw en même temps à travers le réacteur et ensuite concatenate la sortie pour conduire un seul moteur

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Avantages de l'entraînement régénérateur Inomax 4Q pour le banc d'essai moteur

1.Effet d'économie d'énergie significatif L'énergie mécanique générée par le moteur principal est convertie en énergie électrique et renvoyée au réseau.

2. bonnes caractéristiques de charge bidirectionnelle Fournit une capacité de charge constante bidirectionnelle pour s'adapter à différents essais mécaniques de puissance de direction.

3Une large gamme d'adaptation de la vitesse peut essentiellement être assurée à partir de zéro vitesse jusqu'à 5 à 6 fois l'affaiblissement du champ.

4La vitesse de réponse du couple du dynamomètre électrique peut atteindre le niveau de ms, et il est utilisé dans la charge simulée et de l'industrie de l'énergie nouvelle.

5. Fournir une capacité anti-entraînement Peut être utilisé comme source d'alimentation, telle que l'efficacité mécanique entraînement de puissance, entraînement de puissance du générateur, une machine à des fins multiples

6, une variété de fonctions de protection Fournir diverses fonctions de protection telles que la perte de phase, la surtension, le surcourant, la survitesse, etc., pour protéger le dynamomètre et les pièces d'essai.